• 上海鷹牌衡器：溫度對于電子吊鉤秤的影響
• [2019/11/28 00:00:00]

       上海鷹牌衡器的小編今天和大家來探討一下溫度對電子吊鉤秤的影響有哪些？ 　　 　　電子吊鉤秤可以分為直視電子吊鉤秤、無線電子吊鉤秤，兩者的區(qū)別主要在于顯示方式以及一些配套功能，比如打印，防磁、防暴、耐高溫等，電子吊鉤秤可以用在行車、行吊、龍門吊等場合，在根本上解決了用戶的稱重難題，讓用戶使用方便快捷。 　　 　　電子吊鉤秤溫度的影響量 　　 　　1、通常溫度范圍 　　 　　在不考慮靜載荷輸出溫度影響時，稱重傳感器在-10°C—+40°C溫度范圍內(nèi)使用時，誤差應(yīng)不超過表8-7所規(guī)定的誤差限。當(dāng)稱重傳感器工作溫度范圍與上述范圍不同時，應(yīng)遵從特殊溫度范圍的規(guī)定。地磅 　　 　　2、特殊溫度范圍 　　 　　對于已規(guī)定特殊工作溫度范圍的稱重傳感器，在規(guī)定的溫度界限內(nèi)應(yīng)滿足表8-7所規(guī)定 　　 　　的誤差限，這些溫度界限是：A級稱重傳感器5°C；B級稱重傳感器15°C；C級和D級稱重傳感器30°C。汽車衡 　　 　　3、小靜載荷輸出溫度影響、 　　 　　在通常溫度范圍或特殊溫度范圍規(guī)定的溫度范圍內(nèi)，環(huán)境溫度有如下的變化時，稱重傳感器靜載荷輸出變化不能大于稱重傳感器檢定分度值Umin的Plc倍：A級稱重傳感器2°C；B級、C級和D級稱重傳感器5°C。 　　 　　本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http:///

• 上海鷹牌衡器：電子地磅可以外接哪些設(shè)備 　　
• [2019/11/27 00:00:00]

       上海鷹牌小編今天來和大家說一下地磅可以外接哪些設(shè)備: 　　 　　電子地磅秤在如今的社會使用已經(jīng)廣泛，在工廠、物流、倉儲以及商貿(mào)場合中，我們可以看到這類稱重設(shè)備被大量使用，且備受客戶歡迎。同時，大家也可以發(fā)現(xiàn)，如今的電子地磅的顯示儀表在擴(kuò)展接口上已經(jīng)先進(jìn)了，它們有著g好、更強(qiáng)的外接設(shè)備擴(kuò)展能力。那么，我們就來了解一下，當(dāng)今的電子地磅顯示儀表，可以和那些外接設(shè)備（或網(wǎng)絡(luò)）連接起來一起使用。 　　 　　一、打印機(jī) 　　 　　我們都知道，地磅的顯示儀表是顯示稱重物品重量的主要顯示終端，而其中有些地磅的儀表本身帶有內(nèi)嵌的微型打印機(jī)（可打印簡單的稱重數(shù)據(jù)表單），當(dāng)然，其同時具有外置打印機(jī)接口，它們與外置打印機(jī)相連之后，可以把更復(fù)雜的數(shù)據(jù)表格打印出來，從而完成實(shí)時記錄、統(tǒng)計、存檔的功能。 　　 　　二、計算機(jī) 　　 　　部分高性能電子地磅秤的稱重儀表可以連接計算機(jī)，通過電腦管理設(shè)備。不同于吊鉤秤等其他電子秤種類，電子地磅秤的顯示儀表可以和電腦管理設(shè)備相連，通過二者之間的相互連接，在借助的稱重軟件，可以使用電腦稱重軟件系統(tǒng)對電子地磅秤的稱重數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)管理，以及設(shè)計自定義的榜單打印，滿足各個不同行業(yè)的打印需求。汽車衡 　　 　　三、外接大屏幕 　　 　　鑒于有些特殊場合的需求，比如稱重數(shù)據(jù)結(jié)果需要給不同人員（客戶、或是其他部門）同時看到，這時候就需要雙顯示系統(tǒng)，即電子地磅儀表本身顯示稱重結(jié)果的同時，另一個大屏幕也能同時顯示這一結(jié)果給其他人使用（例如商貿(mào)的客戶、或工廠下一道工序人員），這樣就能縮減工作環(huán)節(jié)，提高工作效率。 　　 　　所以，通過以上的闡述，我們了解了電子地磅秤的稱重儀表的擴(kuò)展性能，地磅秤稱重儀表和外部設(shè)備的連接，縮減了作業(yè)環(huán)節(jié)，作業(yè)效率。當(dāng)然，電子地磅秤的儀表的其他功能都在發(fā)展進(jìn)化當(dāng)中，比如藍(lán)牙連接、WIFI連接等等，都已經(jīng)登錄了市場，只要市場有需求，就會催生更多新的、新功能的開發(fā)，使得我們的工作更加輕松，更加便捷。 　　 　　本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http:///

• 上海鷹牌衡器：電子衡器常見故障如何自檢
• [2019/11/27 00:00:00]

      電器地磅，衡器經(jīng)過會碰到一些小的故障，當(dāng)我們碰到這些小的故障時該怎么來自檢呢？小編來和大家探討一下： 　　 　　衡器常見故障自檢辦法： 　　 　　1、無法充電：交流電源電壓是否與產(chǎn)品標(biāo)示的電壓相符保險絲是否熔斷（使用交流電機(jī)種）。 　　 　　2、數(shù)字跳動：感應(yīng)器連線是否良好感應(yīng)器及顯示器是否受潮,感量設(shè)置是否過小,AD轉(zhuǎn)換速率是否設(shè)置過高,是 否有振動、風(fēng)吹等干擾,秤臺是否碰觸異物。 　　 　　3、線性不佳：是否感應(yīng)器保護(hù)裝置起作用是否經(jīng)過線性校正（有線性校正機(jī)種）線性校正所用砝碼是否正確（有線性校正機(jī)種）,是否感應(yīng)器超載。 　　 　　4、無法打?。河”頇C(jī)類型是否設(shè)置正確,讀數(shù)是否穩(wěn)定、穩(wěn)定標(biāo)記是否亮,印表機(jī)連線是否插好,印表機(jī)電源是否打開,印表機(jī)是否聯(lián)機(jī)。 　　 　　5、無法累加：累加前是否回零位按累加鍵時是否穩(wěn)定。地磅 　　 　　6、無法通過串行端口通訊：波特率、發(fā)送方式設(shè)置是否正確,RS-232C連線接觸是否良好,RS-232C連線是否過長。7、開機(jī)不歸零：自動歸零范圍是否設(shè)置過小,秤臺上是否有物品。 　　 　　8、手動歸零無效：手動歸零范圍是否設(shè)置過小,當(dāng)前讀數(shù)是否穩(wěn)定。 　　 　　9、無法秤重：感應(yīng)器連線是否牢固,是否經(jīng)過標(biāo)定（有線性校正機(jī)種先進(jìn)行線性校正）。 　　 　　10、是否以超j用戶密碼進(jìn)入（軟體保護(hù)機(jī)種）,是否短路校正跳線（鉛封保護(hù)機(jī)種）。汽車衡 　　  

• 上海鷹牌衡器：更換電子地磅傳感器詳細(xì)步驟
• [2019/11/26 00:00:00]

      電子地磅是很多用戶都在使用的一款稱重電子秤。而電子地磅傳感器是電子地磅能否準(zhǔn)確稱重的重要部件。在使用過程中難免會遇到電子地磅傳感器損壞的情況，需要更換傳感器。介于很多用戶不清楚電子地磅傳感器要如何更換，小編為大家來說明一下步驟： 　　 　　更換電子地磅傳感器詳細(xì)操作步驟： 　　 　　1、打開電子地磅損壞了的傳感器上方蓋板，用千斤頂頂起秤臺，取下連接件。如有限位支座，則拆下限位支座。 　　 　　2、打開接線盒，將損壞了的傳感器的電纜線與接線盒斷開，拆除固定此電纜線的電纜夾，在傳感器端抽出電纜線。 　　 　　注意：在抽線時，附上一根引線穿過秤臺，以便在更換傳感器時，很方便地將電纜線穿越秤臺進(jìn)入接線盒。 　　 　　3、用套筒扳手松開固定傳感器的高強(qiáng)度螺母，拆下傳感器。把新的傳感器裝上，用高強(qiáng)度螺栓螺母固定住傳感器，再用扭矩扳手按規(guī)定的扭矩擰緊螺母。 　　 　　4、參照的方法，將新傳感器電纜線穿越秤臺進(jìn)入接線盒，用電纜夾固定住電纜線。 　　 　　5、按照接線圖將電纜線各芯線固定在接線盒對應(yīng)的接線柱或焊點(diǎn)上。 　　 　　注意：不得有虛焊，焊點(diǎn)需用酒精擦凈焊劑。 　　 　　6、安裝電子地磅連接件(支承頭涂黃油)和限位支座。松開千斤頂，放平秤臺，蓋上蓋板。 　　

• 上海鷹牌衡器：電子地磅
• [2019/11/25 00:00:00]

       

• 上海鷹牌衡器：電子地磅稱重顯示儀表怎么選擇？
• [2019/11/25 00:00:00]

      相信大家都碰到過相同的困惑，就是在地磅稱重儀表該如何選擇？今天小編就來和大家詳細(xì)說明一下： 　　 　　電子地磅稱重儀表是電子地磅的一個重要組成部分，通過稱重儀表可以讓稱重衡器具備很多人性化的稱重功能，如置零、去皮、一鍵校準(zhǔn)和打印等功能。不同的稱重衡器，其所配備的稱重儀表也是不同的，如電子地磅、電子臺秤、電子汽車衡、電子鋼瓶秤、電子吊秤等。 　　 　　很多人都認(rèn)為稱重衡器只要傳感器精度越高，其稱重準(zhǔn)確度就會越高，其實(shí)這是一個錯誤的認(rèn)識。我們都知道電子地磅具有四個傳感器，這四個傳感器連接在一個接線盒上，這樣稱重信號就可以傳輸?shù)椒Q重儀表，經(jīng)過稱重儀表一系列放大、轉(zhuǎn)換處理，將稱重結(jié)果顯示出來，如果稱重儀表的轉(zhuǎn)換處理能力不夠，稱重準(zhǔn)確度也達(dá)不到要求。 　　 　　說了這么多，就是想告訴大家一點(diǎn)：選購電子地磅的時候，不單是關(guān)注傳感器精度，其標(biāo)配儀表性能也是不容忽視的。 　　 　　目前我們常用的稱重儀表主要是用于電子地磅、電子吊秤、電子臺秤、電子鋼瓶秤、電子叉車秤和電子汽車衡等稱重衡器的，雖然這些儀表的結(jié)構(gòu)、原理和功能并沒有太大的區(qū)別，但是其解析度還是有所區(qū)別的，因此我們在選購的時候要根據(jù)需求加以選擇。 　　 　　下面通過幾個實(shí)例給大家進(jìn)行介紹： 　　 　　1.HDP帶打印功能稱重儀表 　　 　　標(biāo)配RS232通訊接口，具備打印功能，方便用戶打印稱重條碼，多用于各種汽車電子地磅。汽車衡 　　 　　2.700W帶報警稱重儀表 　　 　　具有上下限報警功能，便于用戶控制裝箱貨物重量，多用于電子地磅和電子臺秤等 　　 　　3.700C計數(shù)稱重儀表 　　 　　具有計數(shù)功能，便于零件制造廠測量零件數(shù)量，多用于電子地磅和電子臺秤 　　

• 上海鷹牌衡器：解析地磅信號干擾的原理以及措施
• [2019/11/22 00:00:00]

      小編今天帶大家來了解一下地磅信號的原理和解決方法： 　　 　　地磅信號的傳導(dǎo)干擾是沿著導(dǎo)體傳播的，諸如導(dǎo)線、傳輸線、電感和電容元件等均是傳導(dǎo)干擾的傳輸通道。 　　 　　從地磅信號的傳導(dǎo)干擾源觀察，它有不帶信息的噪聲及帶有信息的無用信號。如電源開關(guān)接通所產(chǎn)生的火花對一個電路可能會產(chǎn)生干擾。一個帶信息的信號在其對應(yīng)通道是有用的信號，如果它進(jìn)入別的通道，雖帶信息都是無用信號，可對其它儀器造成干擾。所以說，一臺電子設(shè)備都可能成為一個干擾信號源。 　　 　　傳導(dǎo)電磁干擾的路徑我們稱為電磁干擾的傳輸通道。就是將干擾源通過線路傳輸給輸入端，它在測試儀器儀表設(shè)備電路中產(chǎn)生相應(yīng)的干擾電壓和電流。所以研究電磁干擾分析電磁干擾源和測試儀器儀表設(shè)備電路之間的傳輸路徑問題。 　　 　　形成傳導(dǎo)干擾的原因是干擾源、傳輸通道、測試儀器儀表設(shè)備。所以抗干擾也從這三方面著手解決。 　　 　　1、干擾源的處理和解決 　　 　　儀器機(jī)殼內(nèi)、電路板上的變壓器、線圈是產(chǎn)生強(qiáng)磁場的器件，在設(shè)計布置時應(yīng)加以屏蔽或遠(yuǎn)離接收電路，對網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)無作用的、且存在干擾的電源設(shè)備取消。 　　 　　在電子儀器設(shè)備中的高頻放大、輸入及振蕩電路以外還有頻率相同或接近的電路是引起自激振蕩的一種傳導(dǎo)干擾源，在設(shè)計布置時遠(yuǎn)離。 　　 　　2、傳輸通道的處理 　　 　　在電子儀器設(shè)備的控制網(wǎng)絡(luò)中，將有地磅信號的傳導(dǎo)干擾源的導(dǎo)線、元件或元件回線與連接接收網(wǎng)絡(luò)的布線、接收器回線隔離開來；用粗的隔離線和隔離套來減少級間的電容耦合；在控制電路中，使用的傳輸導(dǎo)線應(yīng)盡量短，對高頻電路須特別注意這個問題，且應(yīng)避免平行排列導(dǎo)線；對于放大器的輸入與輸出導(dǎo)線，避免相距過近及平行排列，以避免引起反饋交鏈和自激振蕩；在同一機(jī)箱內(nèi)的幾套獨(dú)立功能的控制板若共用一套電源，同時配置高頻及低頻旁路退耦電容。 　　 　　3、測試儀器受干擾的處理 　　 　　測試儀器系統(tǒng)的設(shè)備、器件、控制電路板在選用電子元器件時應(yīng)基本不使用低電平的產(chǎn)品部件，對技術(shù)指標(biāo)的靈敏度只需保證其能穩(wěn)定可靠工作即可。若接收電路對電磁場感應(yīng)靈敏，則可配置基本封閉型的屏蔽，取消那些在系統(tǒng)工作時不需要的接收器電源。汽車衡 　　 　　電子技術(shù)的高速發(fā)展信息時代，電子地磅技術(shù)的廣泛應(yīng)用使得應(yīng)用的電子、電氣設(shè)備也越來越多和越來越復(fù)雜，電磁環(huán)境越來越惡劣。大中功率的發(fā)射機(jī)對非相應(yīng)通道的高靈敏度測試儀器設(shè)備構(gòu)成了災(zāi)難性的干擾，使得測試儀器設(shè)備系統(tǒng)不能正常工作甚至損壞。 　　 　　本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器官網(wǎng)：

• 上海鷹牌衡器：如何處理地磅不歸零的問題
• [2019/11/22 00:00:00]

      小編今天帶大家來了解一下地磅在使用過程中碰到歸零的問題： 　　 　　地磅在使用過程中會經(jīng)常遇到故障，秤不回零或零位不穩(wěn)定是常見故障之一。秤不回零是指開機(jī)時或卸載后沒在規(guī)定時間內(nèi)顯示零值。零位不穩(wěn)定，始終在某個小范圍內(nèi)跳動。這兩種故障不影響過秤，往往不會引起注意而被忽略。但這兩種故障會影響秤的準(zhǔn)確度，在用戶中造成不好的影響，常久下去會影響企業(yè)的聲譽(yù)，造成無可挽回的損失（由于風(fēng)力產(chǎn)生的零點(diǎn)跳動不在分析之內(nèi)）。下面是筆者在這幾年的實(shí)踐工作中總結(jié)出造成地磅不歸零或零點(diǎn)不穩(wěn)的幾點(diǎn)原因及處理方法： 　　 　　1.基礎(chǔ)不實(shí)造成秤不回零或零位不穩(wěn) 　　 　　以120噸、分度值20公斤的地磅為例，分度數(shù)為6000個。由于重量大，對基礎(chǔ)的要求也高。在北方使用，由于冬夏溫差大，冬季氣溫低，要是基礎(chǔ)不牢固，就會造成基礎(chǔ)變形，所以對基礎(chǔ)的質(zhì)量要求就更高。因?yàn)?20噸地磅有8個傳感器，若傳感器受力不勻，會導(dǎo)致輸出不均衡，從而影響計量準(zhǔn)度，因此，基礎(chǔ)不實(shí)是造成秤不回零或零位不穩(wěn)的一個原因。 　　 　　2.限位螺栓與基礎(chǔ)間隙的大小造成秤不回零或零位不穩(wěn) 　　 　　因?yàn)榈匕踉谑褂眠^程中禁止秤臺受外加力作用，秤兩頭有4個限位器，限位器的縫隙應(yīng)保持在5mm的距離。如果距離大，容易造成傳感器受力不勻，距離太小，重車上秤就容易造成限位器與秤的基礎(chǔ)摩擦。也是造成秤不回零或零位不穩(wěn)的主要原因。 　　 　　3.不清掃不保養(yǎng)造成秤不回零或零位不穩(wěn) 　　 　　車輛上秤所帶的塵土和灰塵越積越多、越堅(jiān)實(shí)。如果清理不及時會給秤產(chǎn)生向上的托力，影響秤的精度。遇到雨天塵土還會造成排水不暢，一旦積水浸泡到傳感器的接線盒，不但造成秤不回零或零位不穩(wěn)，而且容易燒壞傳感器接線盒。因此，重視地磅的曰常清掃和保養(yǎng)。對于車輛所帶的灰塵問題，我們建議企業(yè)制定定期清理保養(yǎng)地磅的規(guī)章制度，以免塵土積聚危害秤的正常使用，多年的實(shí)踐證明，這是一個行之有效的方法。 　　 　　4.接地不良造成秤不回零或零位不穩(wěn) 　　 　　地磅的接地容易被忽略，但它對汽車衡的影響很大，電子儀器 要求接地阻值在4Ω以下，且為獨(dú)立地極。因?yàn)榧呻娐饭ぷ麟妷阂话闶?V直流電壓，門坎電壓零點(diǎn)幾伏，當(dāng)零位電壓不是零伏時，會導(dǎo)致集成電路動作紊亂。結(jié)果使顯示數(shù)字不穩(wěn)。故接地不良是造成秤不回零或零位不穩(wěn)的原因。 　　 　　對這種情況，我們多采用間隔4m垂直打4根長2m的角鐵沉入地下2m的方法，實(shí)踐證明較好。汽車衡 　　  

• 上海鷹牌衡器：汽車衡
• [2019/11/21 00:00:00]

      

• 上海鷹牌衡器：怎么樣調(diào)試電子地磅
• [2019/11/21 00:00:00]

       上海鷹牌衡器的小編今天來告訴大家調(diào)試電子地磅的技巧： 　　 　　小地磅一般是廠家出廠之前就調(diào)試好的，到客戶手中是可以直接使用的。但是大型的電子地磅需要出廠后由技術(shù)人員上門安裝與調(diào)試的，電子地磅調(diào)試不好是無法正常使用的。調(diào)試就像一道檢驗(yàn)關(guān)口一樣,對一個產(chǎn)品下線后一般都會經(jīng)過檢驗(yàn)這道關(guān),z有檢驗(yàn)合格后才可稱得上是合格品。在電子地磅的調(diào)試過程中會我們可能會遇到很多的問題，為此上海漢衡的技術(shù)人員為大家整理一些關(guān)于在調(diào)試中應(yīng)該注意的問題，這樣才能讓地磅的調(diào)試工作更快g好的完成。 　　 　　一、在對其進(jìn)行調(diào)試前，我們應(yīng)該為電子地磅找到一個合適的位置先進(jìn)行安裝。要為電子地磅找到這樣的一個位置：開闊平坦結(jié)實(shí)的水泥地面，將電子地磅地磅傳感器安裝到支撐位，然后再將其調(diào)整拼裝整齊。如果是單節(jié)的電子地磅只要裝好傳感器就可以了，如果是多節(jié)的話就要在連接處將電子地磅連接好并調(diào)整各節(jié)在同一水平線上。 　　 　　二、安裝好之后就需要對電子地磅進(jìn)行調(diào)試了。在對地磅進(jìn)行調(diào)試時傳感器四角要墊平，技術(shù)員會拿萬用表200mv電壓檔測傳感器的電壓信號，正常應(yīng)該在0.7mv左右，四個角電壓基本一致說明四個角是平的，如哪個角電壓較小，則說明該角受力偏小需加墊片調(diào)高，四角調(diào)平后再以砝碼校磅，可保證秤的度及回零是否正常。 　　 　　三、有些電子地磅比較大，大概有兩節(jié)或者三節(jié)，這種地磅在調(diào)試時中間兩角或四角受力比兩頭的偏重一倍左右，以電壓信號而言兩頭傳感器電壓應(yīng)該要≤1/2中間的電壓。 　　 　　四、如果這些事項(xiàng)用戶能很好的應(yīng)對了，那么在調(diào)試中出現(xiàn)的問題也能及時發(fā)現(xiàn)并解決，使用電子地磅主要的就是確保其稱重的精Z度，因此在調(diào)試完畢之后還要對地磅做詳細(xì)的校準(zhǔn)工作,z有做到細(xì)心調(diào)試,嚴(yán)格校準(zhǔn)才能算完成電子地磅的調(diào)試工作。 　　 　　電子地磅磅房管理流程： 　　 　　1.手工磅房稱重流程 　　 　　手工磅房稱重流程通常手工磅房稱重流程是，車輛進(jìn)廠上磅，電子地磅顯示毛重數(shù)據(jù)，磅房人員手工在收料單上填寫供應(yīng)商名稱、原材料、毛重、扣噸數(shù)、日期時間等信息；車輛出廠上磅，磅房人員在相應(yīng)收料單上填寫皮重信息即可。每天整理所有收料單送交統(tǒng)計部。 　　 　　2.手工操作時已暴露出的問題： 　　 　　1).手工填寫毛重、皮重數(shù)據(jù)，缺乏約束力，自由度比較大。 　　 　　2).收料單全由磅房人員手工填寫，是否出差無從核對，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度無從考察。 　　 　　3).統(tǒng)計部根據(jù)收料單統(tǒng)計出的當(dāng)月對賬單，經(jīng)常與材料供應(yīng)商的對賬單出入比較大，但問題無追溯性可言。 　　 　　4).成本控制后知后覺，不能及時發(fā)現(xiàn)材料采購異常情況。 　　 　　5).材料管理者很難實(shí)時的查詢供應(yīng)商當(dāng)月供應(yīng)總量、粉煤灰當(dāng)月采購總量等統(tǒng)計匯總信息。汽車衡 　　 　　3.軟件解決方案 　　 　　軟件解決方案 　　 　　1).軟件與電子地磅實(shí)現(xiàn)對接，稱重數(shù)據(jù)同步顯示，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度高； 　　 　　2).軟件的毛重、皮重數(shù)據(jù)的控制以保證攪拌站利益為前提，分兩種控制，一種是不允許修改稱重數(shù)據(jù)；另外一種是皮重數(shù)據(jù)只能改小不能改大，毛重數(shù)據(jù)只能改大不能改?。▋糁?毛重-皮重）。 　　 　　3).稱重時根據(jù)材料含水率做扣噸處理，軟件中提供有多種扣噸處理，一種是直接在稱重時填寫具體扣噸數(shù)；另外就是不想讓供應(yīng)商司機(jī)看到，提前設(shè)置口噸數(shù)，做暗扣處理；再有就是使用扣率處理，即按總量的百分比扣除。 　　 　　4).操作便捷，供應(yīng)商、原材料、扣噸數(shù)等信息只需要前期錄入一次，之后簡單選擇即可完成信息的填充。地磅 　　 　　5).收料單自動打印，不需要手工填寫，確保稱重數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。 　　 　　6).統(tǒng)計核對收料單信息與軟件中收料記錄，確保供應(yīng)商、原材料等其他信息準(zhǔn)確無誤。 　　 　　7).信息共享，L導(dǎo)及有權(quán)限部門可以坐在辦公室s時查看磅房收料的每車記錄收料明細(xì)），可查看某供應(yīng)商當(dāng)月已供原材料噸數(shù)原材料供應(yīng)商采購匯總表，不需要再打印出來送交辦公室，節(jié)約紙張的使用。 　　 　　本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：

• 上海鷹牌衡器：怎么使電子地磅稱重沒有有誤差情況
• [2019/11/19 00:00:00]

      電子地磅有用戶在使用時常常會碰到有誤差的情況，那怎么樣才能讓地磅沒有誤差的情況出現(xiàn)呢？下面鷹牌地磅的小編就來帶大家了解一下。               電子地磅秤架不合格： 　　電子地磅生產(chǎn)時如果采用的面板厚度不夠或主梁強(qiáng)度不夠均會造成磅體變形，而使傳感器發(fā)生分力。特別是重車下磅時，往往會產(chǎn)生負(fù)數(shù)。 　　 　　解決方法：結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，材料選用有誤電子地磅維修沒有價值，建議更換。 　　 　　二、電子地磅地基設(shè)計不合格： 　　 　　電子地磅地基施工不符合要求。基礎(chǔ)預(yù)埋件無鋼筋或者偷工減料造成地基下沉使多個傳感器不在同一個水平面上工作所以稱重不準(zhǔn)。 　　 　　解決方法：重新建設(shè)地磅基礎(chǔ)，加量預(yù)埋件。 　　 　　三、電子地磅傳感器質(zhì)量不合格： 　　 　　電子地磅傳感器、儀表質(zhì)量不好。地磅由儀表、磅體、傳感器(又稱感應(yīng)器)組成。如果采用的儀表分析度不高，電磁抗干擾能力不好，加之使用劣質(zhì)傳感器使傳感器電阻不穩(wěn)定造成稱出的結(jié)果也不一樣。 　　 　　解決方法：更換好的配件(傳感器、接線盒、儀表、電纜線)就能解決。 　　 　　四、第三方因素： 　　 　　人為損壞、鼠咬、水淹。系統(tǒng)遭受高電壓?；蛴晏炖讚舻榷紩斐上到y(tǒng)損壞。另外熱拔插(帶電拔插儀表接口)也會造成系統(tǒng)損壞。稱重不準(zhǔn)。 　　 　　解決方法：更換X的配件(傳感器、接線盒、儀表、電纜線)就能解決。汽車衡 　　 　　五、傳感器的老化： 　　 　　電子地磅傳感器的使用壽命大約8年左右，如果長期大載荷，高頻率使用，傳感器的使用壽命還會縮短。(如水泥廠、電廠)。傳感器老化線路老化會造成稱重不準(zhǔn)，會出現(xiàn)跳數(shù)現(xiàn)象。 　　 　　解決方法：更換好的傳感器。          本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器官網(wǎng)：http:///

• 上海鷹牌衡器：檢驗(yàn)地磅的方法 　　
• [2019/11/18 00:00:00]

       地磅檢驗(yàn)有很多種，下面的地磅檢驗(yàn)在精度較高的場合比較適用。 　　 　　先按一般的標(biāo)定方法用小砝碼標(biāo)定一遍，得到從零載到重量（小砝碼的重量）應(yīng)用時的量程系數(shù)a1。 　　 　　加替代物到重量（顯示重量為小砝碼重量左右，此時的量程系數(shù)為a1），再加小砝碼重新標(biāo)定，得到第二個從小砝碼重量到2倍小砝碼重量應(yīng)用時的量程系數(shù)a2。 　　 　　加替代物到顯示重量為2倍小砝碼重量左右，再加小砝碼重新標(biāo)定，得到第二個從小砝碼重量到3倍小砝碼重量應(yīng)用時的量程系數(shù)a3。 　　 　　以此類推直到達(dá)到該稱重系統(tǒng)總?cè)萘堪俜直?，得到一系列的量程系?shù)，在地磅儀表中根據(jù)需要確定適當(dāng)?shù)牧砍滔禂?shù)，也可以采取不同重量下采用不同的量程系數(shù)的方式。 　　 　　標(biāo)定完成后，則可以用相應(yīng)車輛做以下檢驗(yàn)： 　　 　　用自備檢衡車，從兩個方向上秤臺，分別停在左、中、右三點(diǎn)，記錄六個秤量示值，要求六個示值之間的大差值不大于20kg，認(rèn)為小秤量段合格。 　　 　　用載重車從兩個方向上秤臺，分別停在左、中、右三點(diǎn)，記錄六個秤量示值，要求六個示值大差值不大于40kg，認(rèn)為大秤量段合格。 　　 　　以上就是上海鷹牌衡器小編為大家說明的檢驗(yàn)地磅精度的方發(fā)。          本文來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http:///

• 上海鷹牌衡器：保養(yǎng)地磅要注意以下幾個方面
• [2019/11/18 00:00:00]

       保養(yǎng)地磅可以延長地磅的使用并且可以使地磅的JD高，工地工地地磅經(jīng)常有過磅頻率高，過磅量大，過磅比較重的情況出現(xiàn)。地磅的重要性顯而易見，地磅的保養(yǎng)較為重要，使用保養(yǎng)工地地磅要注意以下幾個方面？ 　　 　　1、載重車輛應(yīng)勻速上地磅秤臺，速度控制在5KM/H以內(nèi)；禁止在秤臺上緊急剎車，做好限速標(biāo)志。 　　 　　2、每次車輛上地磅秤臺前先觀察儀表顯示是否為歸零；打印或記錄數(shù)據(jù)前觀察儀表顯示是否穩(wěn)定。 　　 　　3、工地z用地磅安裝時選址應(yīng)盡量避免在公用通道上，非計量的車輛禁止高速通過地磅秤臺。 　　 　　4、當(dāng)?shù)匕跎嫌熊囕v時不允許儀表斷電，如臨時斷電，在恢復(fù)上電后應(yīng)讓車輛下秤臺，待儀表恢復(fù)零點(diǎn)后再重新計量。 　　 　　5、秤臺上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_作為地線使用。 　　 　　6、春季及夏季應(yīng)做好防shui工作，無基坑的地磅接線盒內(nèi)放置干燥劑；淺基坑地磅基坑內(nèi)應(yīng)保證下水道、排水管道暢通。 　　 　　7、冬季溫度較低時，儀表通電20分鐘再計量。 　　 　　8、每次計量的汽車載重不得大于稱量，但也不低于20D的稱量。汽車衡 　　 　　9、操作人員不要讓未接收過培訓(xùn)的人員操作儀表。 　　 　　10、下班應(yīng)切斷所有稱量設(shè)備的電源，嚴(yán)禁車輛在地礦業(yè)秤臺上長時間停留。地磅 　　 　　注意以上這些操作要點(diǎn)，對于使用保養(yǎng)工地地磅是重要的，不j可以將其JD提高，而且還可以延長地磅的使用壽M，發(fā)揮其g好的價值。        本文信息來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http:///

• 上海鷹牌衡器：電子地磅地基澆筑要注意的事項(xiàng)
• [2019/11/15 00:00:00]

      電子地磅要澆筑混凝土基礎(chǔ)，此基礎(chǔ)開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?；A(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。 　　 　　如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期，允許施工時在技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁，并確保接地電阻

• 上海鷹牌衡器：地磅調(diào)試需要注意哪些？
• [2019/11/15 00:00:00]

       地磅由于其特性，常常使用在特定的場合，如高速收費(fèi)站等等，它是一種大型測重工具，可以稱出汽車的重量，而地磅常常需要進(jìn)行調(diào)試，那么調(diào)試地磅時需要注意什么呢？ 　　 　　調(diào)試就像一道檢驗(yàn)關(guān)口一樣，對一個產(chǎn)品下線后一般都會經(jīng)過檢驗(yàn)這道關(guān)，檢驗(yàn)合格后才可稱得上是合格品，大型設(shè)備都需要在出廠后進(jìn)行調(diào)試才能被正式的投入使用，這樣才能確保產(chǎn)品的有效性，但是在我們使用這些設(shè)備的過程中也總是會出現(xiàn)很多的問題，比如說我們生活中常見的電子地磅就需要經(jīng)過嚴(yán)格的調(diào)試才能進(jìn)行使用，在調(diào)試的過程中也會經(jīng)常遇到一些問題，為此在調(diào)試中我們需要注意一些細(xì)節(jié)這樣才能讓地磅的調(diào)試工作的完成。 　　 　　在對其進(jìn)行調(diào)試前，我們先為地磅找到一個合適的安裝位置，要為地磅找到一個足夠開闊平坦結(jié)實(shí)的水泥地面，將地磅傳感器安裝到支撐位，然后再將地磅調(diào)整拼裝整齊。如果是單節(jié)地磅只要裝好傳感器就可以了，如果是多節(jié)地磅就要在連接處將地磅連接好，并調(diào)整各節(jié)在同一水平線上?！　? 　　選好了位置就可以對其進(jìn)行調(diào)試了。在對地磅進(jìn)行調(diào)試時傳感器四角要墊平，技術(shù)員會拿萬用表200mv電壓檔測傳感器的電壓信號，正常應(yīng)該在0.7mv左右，四個角電壓基本一致說明四個角是平的，如哪個角電壓較小，則說明該角受力偏小需加墊片調(diào)高，四角調(diào)平后，再以砝碼校磅，可保證秤的及回零是否正常。 　     　　有些地磅比較大，大概有兩節(jié)或者三節(jié)，這種地磅在調(diào)試時中間兩角或四角受力比兩頭的偏重一倍左右，以電壓信號而言，兩頭傳感器電壓應(yīng)該要≤1/2中間的電壓。 　　 如果這些事項(xiàng)用戶能很好的應(yīng)對了，那么在調(diào)試中地磅的一些問題也能被及時的發(fā)現(xiàn)，使用地磅主要的就是確保地磅稱重的精度，因此在調(diào)試完畢之后，還要對地磅做詳細(xì)的校準(zhǔn)工作，做到細(xì)心調(diào)試，嚴(yán)格校準(zhǔn)才能算完成地磅的調(diào)試工作。